DS N°7: premium SUV, volledig elektrisch én hybrid

• Ruime SUV met 560 liter bagageruimte en wielbasis van 2,79 meter
• Nieuwe designtaal met DS LIGHT BLADE en DS LUMINASCREEN
• Tot 740 kilometer rijbereik (WLTP) voor DS N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE
• Snel laden van 20 tot 80% in 27 minuten, tot 190 kilometer actieradius in 10 minuten
• Keuze uit drie volledig elektrische aandrijflijnen en een HYBRID 145

 

DS Automobiles vernieuwt voor het eerst een van zijn kernmodellen. De DS N°7, die veel techniek deelt met de DS N°8, volgt de DS 7 op in het hart van het segment van de premium compacte SUV. Met een uitgesproken design, geavanceerde technologie en een rijbereik tot maar liefst 740 kilometer zet de DS N°7 de volgende stap in elektrificatie en Frans raffinement.

Xavier PEUGEOT, chief executive officer van DS Automobiles:
“Na de lancering van de N°8, ons 100% elektrische vlaggenschip met een actieradius tot 750 km, gevolgd door de N°4, de meest comfortabele multi-energie sedan in zijn segment, zet de komst van de N°7 dit momentum voor DS Automobiles voort. De eerste modelvernieuwing binnen ons jonge premiummerk, de DS N°7, belichaamt een nieuwe fase van volwassenheid: een combinatie van verfijning, comfort en technologie, en vormt een belangrijke strategische mijlpaal voor het merk.”

Een nieuw hoofdstuk voor een bestseller
De DS N°7 bouwt voort op de sterke punten van de DS 7 en moderniseert het succesvolle concept van het model. De nieuwe SUV blijft gepositioneerd in het hart van het premiumsegment van de compacte SUV, maar biedt eigenschappen die normaal gesproken worden geassocieerd met modellen uit een hogere klasse, waaronder royale interieurruimte, hoog comfortniveau en een ruime bagageruimte.

De breedte van 1,90 meter en hoogte van 1,63 meter blijven ongewijzigd. De lengte groeit naar 4,66 meter, een toename van 7 centimeter ten opzichte van zijn voorganger. Het grootste deel van deze groei komt voort uit een 5 centimeter langere wielbasis van 2,79 meter. Hierdoor profiteren passagiers van extra ruimte in het interieur en ontstaat een nog comfortabelere zitpositie, vooral voor passagiers achterin.

Ondanks de integratie van het batterijpakket onder de vloer van de elektrische versies blijft de interieurruimte royaal. Passagiers beschikken over ruime hoofd- en beenruimte en een uitstekend zicht naar buiten dankzij de grote glasoppervlakken. Ten opzichte van de DS 7 zijn de achterportieren verlengd, waardoor het oppervlak van de zijruiten met 30% is toegenomen. Het optionele panoramische glazen dak is eveneens aanzienlijk groter geworden met 40% ten opzichte van dat van de DS 7, waardoor meer daglicht het interieur binnenvalt en een extra ruimtelijk gevoel ontstaat voor alle inzittenden.

De DS N°7 behoudt daarnaast een van de belangrijkste kwaliteiten van zijn voorganger: een ruime en veelzijdige bagageruimte. Afhankelijk van de gekozen aandrijflijn en audio-installatie bedraagt het laadvolume maximaal 560 liter. In de versie met vierwielaandrijving en sub-woofer bedraagt dit 500 liter. De bagageruimte heeft een hoekige en overzichtelijke vorm, waardoor de beschikbare ruimte eenvoudig te benutten is. Standaard beschikt de DS N°7 over een laadvloer die in twee hoogtes verstelbaar is. Wanneer de rugleuning van de achterbank – in de verhouding 40/20/40 – wordt neergeklapt, ontstaat een volledig vlakke laadvloer.

Zelfs wanneer de laadvloer in de laagste positie staat, blijft er ruimte onder de vloer beschikbaar voor het opbergen van de Mode 3-laadkabel van de volledig elektrische versies. Ondanks de aerodynamisch gevormde daklijn konden de ingenieurs van DS Automobiles bovendien de laadhoogte en de breedte tussen de wielkasten behouden. Dat werd mogelijk gemaakt door de scharnieren van de achterklep verder naar voren te plaatsen, zodat de praktische bruikbaarheid behouden blijft.

Design in dienst van efficiëntie
De DS N°7 combineert uitgebalanceerde proporties met een elegante silhouet. De krachtige schouderlijn en de aflopende daklijn geven de DS N°7 een dynamische en statige uitstraling. Het ontwerp van de carrosserie versterkt visueel de lengte van de auto en benadrukt de gespierde proporties van de SUV, terwijl glanzend zwarte elementen rond de achterste ramen het geheel een moderne en hoogwaardige uitstraling geven.

Het ontwerp van de DS N°7 vormt een subtiel evenwicht tussen aerodynamische efficiëntie en maximale interieurruimte. De elegante daklijn is geïnspireerd op het DS AERO SPORT LOUNGE-concept en loopt vloeiend over in een spoiler boven de achterklep. Hierdoor bereikt de SUV een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,26 Cx en een SCx-waarde van 0,69. Ondanks deze aerodynamische vormgeving blijft de ruimte voor passagiers achterin royaal. De grote glasoppervlakken dragen bij aan een open gevoel in het interieur en verbeteren het zicht naar buiten.

De visuele impact van de DS N°7 wordt verder versterkt door de grotere wielmaten. De diameter groeit tot 740 millimeter en afhankelijk van de uitvoering zijn lichtmetalen wielen tot een grootte van 21 inch beschikbaar, wat bijdraagt aan de krachtige en elegante uitstraling.

Aan de voorzijde introduceert de DS N°7 de nieuwe lichtsignatuur van het merk die eerder werd geïntroduceerd op de DS N°8. De karakteristieke V-vormige DS LIGHT BLADE wordt gecombineerd met de verlichte DS LUMINASCREEN-grille, waardoor de auto ook op grote afstand direct herkenbaar is. Aan de achterzijde wordt deze signatuur doorgetrokken met een verticale DS LIGHT BLADE die zowel overdag als ’s nachts duidelijk zichtbaar is en tegelijkertijd bijdraagt aan een optimale luchtgeleiding.

De DS N°7 kan worden gepersonaliseerd met een contrasterend zwart dak of ‘Extended duo-tone’ een tweekleurig lakconcept, waarbij de zwarte kleur van het dak doorloopt over de motorkap. In totaal zijn zes carrosseriekleuren beschikbaar: het nieuwe SILKY GREEN, maar ook PALLADIUM GREY, TOPAZ BLUE, ALABASTER WHITE, CRYSTAL PEARL en PERLA NERA BLACK.

Tot 740 kilometer elektrische actieradius
De volledig elektrische DS N°7 E-TENSE behoort tot de koplopers qua rijbereik in het segment van de compacte SUV. De FWD LONG RANGE-versie biedt een rijbereik tot 740 kilometer volgens de WLTP-testcyclus, gebaseerd op een batterij met een capaciteit van 97,2 kWh.

Dit indrukwekkende rijbereik is het resultaat van een geïntegreerde benadering van efficiëntie. Naast de grote batterijcapaciteit spelen de zorgvuldig geoptimaliseerde aerodynamica van 0,26 Cx en het intelligente energiebeheer een belangrijke rol. Daardoor kan de bestuurder lange afstanden afleggen zonder frequent te hoeven laden. Bij een gemiddelde snelheid van 120 km/u bedraagt het rijbereik op de snelweg meer dan 450 kilometer. Daarmee kan de bestuurder lange trajecten afleggen zonder frequent te hoeven laden.

De E-TENSE AWD LONG RANGE – uitgerust met dezelfde batterij, maar met twee elektromotoren en vierwielaandrijving – biedt een rijbereik tot 679 kilometer volgens de WLTP-testcyclus. Het elektrische gamma wordt compleet gemaakt door de DS N°7 E-TENSE FWD met een batterij van 73,7 kWh en een rijbereik tot 543 kilometer.

Snel laden vormt een belangrijk onderdeel van het gebruiksgemak tijdens langere ritten. Van 20 naar 80% laden duurt 27 minuten voor de 97,2-kWh batterij. Voor de 73,7-kWh batterij is dat 31 minuten, beide met preconditionering van de batterij. Preconditionering wordt automatisch geactiveerd als een bestemming is ingevoerd in de navigatie, maar kan ook handmatig worden gestart via het centrale display. Het laadvermogen bedraagt 160 kW tussen 20 en 55% van het laadniveau. Dat houdt in dat in 10 minuten tot 190 kilometer actieradius kan worden bijgeladen. Met PLUG & CHARGE start het laden automatisch bij geschikte laadpunten, zodat stilstand tot een minimum wordt beperkt.

Regeneratief remmen is instelbaar in drie niveaus via de schakelpeddels achter het stuur. De One-Pedal-functie maximaliseert energieterugwinning bij het loslaten van het gaspedaal en maakt gebruik van het rempedaal alleen bij hard remmen noodzakelijk.

DS Automobiles rust de DS N°7 E-TENSE standaard uit met een 11-kW boordlader, optioneel is een 22 kW-boordlader beschikbaar.

Multi-energie: volledig elektrisch of hybride
De volledig elektrisch aangedreven DS N°7 E-TENSE is leverbaar met drie verschillende aandrijflijnen en vermogensniveaus. De versie met voorwielaandrijving levert 169 kW (230 pk), terwijl de FWD LONG RANGE beschikt over 180 kW (245 pk). De topversie, de E-TENSE AWD LONG RANGE, levert 257 kW (350 pk) en combineert twee elektromotoren met vierwielaandrijving voor optimale tractie onder alle omstandigheden.

Alle elektrische aandrijflijnen beschikken over een boost-functie die tijdelijk extra vermogen levert. In deze modus stijgt het vermogen van de E-TENSE FWD tot 191 kW (260 pk) en dat van de FWD LONG RANGE tot 206 kW (280 pk). De AWD LONG RANGE bereikt in deze omstandigheden een vermogen van 275 kW (375 pk). Hierdoor accelereert deze versie in slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u. De vermogensopbouw verloopt daarbij lineair, met de nadruk op comfort voor de inzittenden.

Naast de volledig elektrische varianten is de DS N°7 vanaf de introductie ook leverbaar als HYBRID 145. Deze aandrijflijn combineert een turbobenzinemotor met een elektromotor van 21 kW (28 pk), geïntegreerd in een zestrapsautomaat met dubbele koppeling.

Het systeemvermogen bedraagt 145 pk en de CO₂-uitstoot varieert van 121 tot 127 g/km volgens de WLTP-cyclus. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 5,4 liter per 100 kilometer.

Binnen de bebouwde kom en in stedelijk gebied kan de DS N°7 HYBRID tot ongeveer 50% van de tijd volledig elektrisch rijden. Het systeem laadt de batterij automatisch op tijdens vertragen en remmen, waardoor geen externe laadbron nodig is. Deze zelf opladende hybride aandrijflijn vormt daarmee een efficiënte oplossing voor dagelijks gebruik.

Geavanceerde technologie voor dagelijks gebruikscomfort
De DS N°7 bundelt de meest geavanceerde technologieën van DS Automobiles om een intuïtieve, veilige en comfortabele rijervaring te bieden.

• DS PIXELVISION combineert design en technologie in een geavanceerd verlichtingssysteem dat voortdurend de verkeerssituatie analyseert en de lichtbundel automatisch aan de omstandigheden aanpast. Het combineert adaptieve koplampen, meedraaiende grootlicht, bochtverlichting en niet-verblindend grootlicht om verblinding van tegemoetkomend verkeer te voorkomen. Reflecterende objecten zoals verkeersborden worden afzonderlijk behandeld, zodat de bestuurder zelf niet wordt verblind. DS PIXELVISION reikt tot 400 meter ver.
• Met MAIN BEAM BOOST loopt dat op tot 520 meter. Diverse rij-modi worden automatisch geactiveerd om de verlichting aan te passen aan de rijomstandigheden. Tussen 40 en 70 km/u zorgt extra zijverlichting voor beter zicht in bochten, waarbij de lichtbundel wordt aangepast aan de stuurhoek.
• DS DRIVE ASSIST 2.0 biedt semi-autonome rijondersteuning op niveau 2 en draagt bij aan een ontspannen en veilige rijervaring. Het systeem regelt automatisch de afstand tot de voorligger en houdt de auto in het midden van de rijstrook. Wanneer alle veiligheidsvoorwaarden zijn vervuld, kan het systeem bovendien automatisch een rijstrookwissel uitvoeren zodra de bestuurder de richtingaanwijzer gebruikt. Deze functie werkt bij snelheden tussen 70 en 140 km/u.
• DS DRIVE ASSIST 2.0 omvat ook PREDICTIVE ACC (Adaptive Cruise Control). Dit systeem past de snelheid niet alleen aan op basis van de afstand tot de voorligger, maar ook op basis van het type weg, de geldende snelheidslimieten en de radius van naderende bochten. Hierdoor kan het systeem ook anticiperen op verkeerssituaties zoals rotondes en kruispunten.
• Het DS IRIS SYSTEM 2.0 vormt het technologische hart van het interieur. Het systeem werkt als een intuïtieve en personaliseerbare human-machine-interface. Het systeem kan worden bediend via spraakherkenning of via het 16 inch centrale touchscreen en is voorzien van ChatGPT. Het werkt volgens een ‘all-in-one’-architectuur waarin meerdere functies zijn geïntegreerd.Onderdeel van het DS IRIS SYSTEM 2.0 is ook het audiosysteem met zes luidsprekers of veertien luidsprekers in combinatie met het ELECTRA® 3D by FOCAL Hi-Fi-audiosysteem. Daarnaast beschikt de DS N°7 over vier USB-C-poorten, Bluetooth-connectiviteit en draadloze Apple CarPlay en Android Auto. Via het systeem kunnen ook connected services worden gebruikt, zoals een connected alarm en het Vehicle Health Report, dat informatie geeft over de technische status en slijtage van onderdelen van de auto.
• DS NIGHT VISION detecteert fietsers, voetgangers en dieren tot 300 meter voor de auto via een infraroodcamera in de voorbumper, die worden weergegeven in het digitale instrumentenpaneel. Eerst verschijnen ze in geel en vervolgens in rood wanneer er een direct risico bestaat, waardoor de bestuurder tijdig wordt gewaarschuwd. DS Automobiles is de enige fabrikant in dit segment die een dergelijke technologie aanbiedt.
• DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY projecteert essentiële informatie rechtstreeks in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit. Informatie zoals snelheid, navigatie en verkeersborden wordt op een intuïtieve manier weergegeven zonder de aandacht van de bestuurder van de weg af te leiden.
• DIGITAL REAR VIEW biedt twee spiegelfuncties. De binnenspiegel kan functioneren als een traditionele spiegel of als een beeldscherm dat beelden toont van een groothoekcamera achter op de auto. Hierdoor blijft het zicht naar achteren optimaal, ongeacht passagiers, bagage of lichtomstandigheden.

 

Technologie specifiek voor elektrische versies

• EV ROUTING, geïntegreerd in DS IRIS SYSTEM 2.0, maakt het plannen van langere ritten eenvoudiger. Het systeem analyseert realtime gegevens van de auto, zoals energieverbruik en batterijstatus, en levert nauwkeurige en actuele informatie. De functie maakt het mogelijk om routes vooruit te plannen waarbij automatisch rekening wordt gehouden met laadstops en de bijbehorende laadtijden. Daarbij kan ook het gewenste laadniveau worden ingesteld, zowel bij een laadstop als bij aankomst op de bestemming.
• Via de MyDS-app kunnen bestuurders ook gebruikmaken van de functie e-ROUTES om hun reis op afstand te plannen. De route-informatie kan vervolgens op het centrale scherm van de DS N°7 E-TENSE worden weergegeven via Apple CarPlay of Android Auto. Als aanvulling op EV ROUTING biedt e-ROUTES een extra manier om ritten te plannen voor een comfortabele en stressvrije elektrische rijervaring.
• Dankzij het Free2Move Charge-ecosysteem en de PLUG & CHARGE-technologie biedt de DS N°7 een eenvoudig en intuïtief laadproces. Free2Move Charge geeft toegang tot meer dan 800.000 laadpunten in Europa, waaronder 135.000 snellaadstations, en maakt het mogelijk om via de app laadpunten te vinden, het beschikbare laadvermogen te bekijken en laadsessies te beheren. Ook oplossingen voor thuisladen maken deel uit van het aanbod.
• Met PLUG & CHARGE hoeft de bestuurder de auto alleen maar aan te sluiten op een geschikt DC-snellaadstation binnen het Free2Move Charge-netwerk. Het laadproces start vervolgens automatisch, zonder verdere handelingen.
• De DS N°7 E-TENSE optimaliseert het laadproces met batterijpreconditionering, waarbij de batterij vóór aankomst bij een laadpunt op de ideale temperatuur wordt gebracht om de laadtijd te verkorten. De functie kan op drie manieren worden geactiveerd: via de MyDS-app, automatisch wanneer een route met EV ROUTING in het navigatiesysteem wordt gepland, of handmatig via het centrale display. Via de MyDS-app kan ook het interieur op afstand worden voorbereid op een gewenste temperatuur voordat de rit begint.
• De V2L-functie (Vehicle-to-Load) is beschikbaar op de DS N°7. Met een speciale adapter die in de laadpoort wordt geplaatst, kan de hoogspanningsbatterij van de auto externe elektrische apparaten van stroom voorzien met 230 volt wisselstroom.

Eersteklas comfort en Frans vakmanschap
Comfort vormt een belangrijk onderdeel van het DNA van DS Automobiles. Het STLA Medium-platform biedt royale ruimte voor passagiers zowel voor- als achterin en maakt een ruime en praktische bagageruimte mogelijk.

De DS N°7 biedt afhankelijk van de uitvoering DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, een geavanceerd systeem met adaptieve demping dat wordt aangestuurd door een camera boven in de voorruit. Het systeem analyseert het wegdek continu en stuurt de informatie door naar een computer die elke schokdemper afzonderlijk aanpast. Hierdoor kan het onderstel zich in milliseconden aanpassen aan oneffenheden in het wegdek en ontstaat een uitzonderlijk evenwicht tussen comfort en stabiliteit.

Ook het akoestisch comfort kreeg veel aandacht bij de ontwikkeling van de DS N°7. De auto kan worden uitgerust met akoestisch gelamineerd glas in zowel de voor- als achterportieren, aanvullend op de gelamineerde voorruit. In combinatie met uitgebreide geluidsisolatie in het interieur ontstaat een bijzonder stille rijomgeving.

Het optionele ELECTRA 3D by FOCAL-audiosysteem zorgt voor hoogwaardige geluidsweergave. De installatie omvat veertien luidsprekers – waarvan twee in het dak – en een versterker van 690 watt. Hierdoor ontstaat een driedimensionale geluidsweergave waarbij zelfs de hoogte van het geluidsbeeld kan worden aangepast.

De voorstoelen zijn gevuld met hoogwaardig schuim en voorzien van verstelbare zijwangen. Afhankelijk van de uitvoering zijn ze verwarmbaar, geventileerd en voorzien van massagefuncties, aangevuld met de DS NECK WARMER. Dit gerichte thermische comfort is efficiënt met energie en helpt het rijbereik te optimaliseren. Achterin is er ook stoelverwarming en een individuele regeling voor luchtventilatie.

Het panoramische glazen dak biedt tot 50 millimeter extra hoofdruimte ten opzichte van het reguliere dak. Het glas bestaat uit meerdere lagen, waaronder een uv-filter en een speciale low-E-coating die bijdraagt aan thermische isolatie in zowel zomer als winter. Een speciaal ontwikkelde tint vermindert reflecties en lichtinval zonder de transparantie te beïnvloeden, waardoor een traditionele verduisteringsfunctie voor het glas overbodig is.

De DS N°7 biedt een ruime keuze aan interieuruitvoeringen en materialen voor de bekleding van stoelen, dashboard, middenconsole en de bovenste delen van de voor- en achterportieren. Zo genieten inzittenden zowel voor- als achterin van hetzelfde hoge niveau van aandacht voor detail en een hoge afwerkingskwaliteit. Oppervlakken in het interieur zijn voorzien van zachte materialen, verfraaid met contrasterend stiksel of een reliëfpatroon, en kunnen afhankelijk van de gekozen uitvoering worden gecombineerd met geborsteld aluminium of echt hout.

Kenmerkende DS-elementen zoals de Clous de Paris-gegraveerde inzetstukken, Point Perle-stiksel en de Nappa-leder horlogeband-bekleding benadrukken de unieke benadering van het merk binnen het segment. In harmonie met de gekozen kleuren in het interieur, kan met sfeerverlichting een passende stemming in het interieur worden gecreëerd.

Het digitale instrumentenpaneel van 10 inch en het centrale touchscreen van 16 inch zijn elegant geïntegreerd in het dashboard. De technologie is duidelijk zichtbaar, maar blijft tegelijkertijd discreet aanwezig, zodat de nadruk op Frans vakmanschap, hoogwaardige materialen en verfijnde afwerking blijft liggen.

Het X-vormige stuurwiel, de nieuwe signatuur van het DS-merk, doorbreekt de traditionele vormgeving. De architectuur en ergonomie bieden de bestuurder nieuwe gripzones die bijdragen aan een prettige en intuïtieve rijervaring. Het centrale deel van het stuur kan bovendien worden bekleed met DS Canvas en wordt afgewerkt met stiksel en vormt een verfijnd detail dat zelfs bij SUV’s in een hoger segment zelden wordt aangetroffen.

De DS N°7 biedt keuze uit vijf verschillende interieurstemmingen:

• DS Basalt Black canvas versterkt het contrast tussen glanzend en matzwart de diepe zwarte tint van de zogeheten “Graphic Black”-oppervlakken. De afwerking van portieren en dashboard is geïnspireerd op stro-inlegwerk, een techniek die ook werd toegepast in het DS AERO SPORT LOUNGE-concept.
• DS Pearl Grey en Eternal Blue canvas is een tweekleurige harmonie combineert het zachte Pearl Grey met het diepe Eternal Blue-textiel en creëert zo een rustige en lichte sfeer. Het DS-canvas bevat een parelmoereffect dat zorgt voor een elegante en verfijnde uitstraling. In het interieur vormt deze lichte tint een harmonieus contrast met het Eternal Blue.
• De kleur van Eternal Blue Alcantara werd speciaal ontwikkeld voor de DS N°8 en versterkt de uitstraling van de Alcantara®-bekleding, dat normaal gesproken vaak in zwart wordt toegepast. De diepe blauwe tint geeft het materiaal een bijzondere elegantie en wordt gecombineerd met geborstelde aluminium accenten, met een warme tint.
• Het Nappa-leder in de horlogeband-bekleding kan worden uitgevoerd in Céleste Grey Nappa-leder of Basalt Black Nappa-leder. Dit leder wordt ook toegepast op het dashboard en de portieren. Céleste Grey zorgt voor een lichte en verfijnde sfeer en vormt een contrast met de houten sierdelen, terwijl Basalt Black zich onderscheidt door eenvoud.
• Black Byzantine Nappa-leder vormt een diepe auberginetint, exclusief voor de LA PREMIÈRE Collection, toegepast op de stoelen met horlogeband-bekleding en op de voor- en achterportieren. In combinatie met een dashboardafwerking van gedraaid aluminium, Point Perle-stiksel en een lichtgouden accentstrip ontstaat een interieur dat subtiel is geïnspireerd op Art Deco.

Europese productie en duurzame materialen
De DS N°7 beschikt over een productie en toeleveringsketen die zich nadrukkelijk in Europa concentreert. De 97,2 kWh Long Range-batterij wordt geproduceerd in het noorden van Frankrijk, in de ACC Gigafactory in Billy-Berclau en de elektromotoren worden vervaardigd in het oosten van Frankrijk. De eindassemblage vindt plaats in Melfi, Italië. De totale CO₂-voetafdruk van de DS N°7 is geoptimaliseerd, waardoor de E-TENSE FWD- en FWD LONG RANGE-versies in aanmerking komen voor de Eco-score.

De Alcantara®-bekleding in de uitvoeringen ÉTOILE bestaat voor 68% uit gerecycled materiaal. Het Nappa-leder wordt gelooid met een traditioneel proces op basis van olijfbladeren, dat niet-giftig en volledig biologisch afbreekbaar is. Ook materialen die aan het einde van hun levenscyclus zijn teruggewonnen, worden toegepast in verschillende onderdelen van het interieur: textiel (60%), tapijt (75%) en vloermatten (96%).

Het verminderen van het gebruik van chroom, ten gunste van lak, aluminium en geborsteld roestvrij staal, maakt eveneens deel uit van deze duurzaamheidsbenadering.

DS Premium Warranty
DS Automobiles Nederland biedt voor alle nieuwe personenauto’s die vanaf 2 juni 2025 zijn besteld de mogelijkheid om bij aankoop de standaard fabrieksgarantie kosteloos te verlengen tot 8 jaar met de DS Premium Warranty. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud wordt uitgevoerd door een erkend reparateur binnen het officiële DS Automobiles-netwerk. Dan wordt telkens de garantie automatisch met één jaar verlengd – tot een maximum van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. De DS Premium Warranty maakt deel uit van het premiumniveau van het garantieprogramma en dekt zowel onderdelen als arbeidskosten bij mechanische en elektrische defecten. Ook het infotainmentsysteem en mobiliteitsdiensten vallen onder deze dekking. Slijtagedelen zoals banden en ruitenwisserbladen vallen buiten deze garantie.

 

• HOUD MIJ OP DE HOOGTE: KLIK HIER