
Wat kost het opladen van een elektrische auto?
Een van de grootste voordelen van elektrisch rijden zijn de relatief lage energiekosten. Toch is het lastig om één prijs te noemen voor het opladen van een elektrische auto. De uiteindelijke kosten hangen namelijk af van waar je laadt en welk energietarief je betaalt.
Thuisladen is vaak het voordeligst
Voor veel elektrische rijders vindt het grootste deel van het laden thuis plaats. Je betaalt dan het stroomtarief van je energieleverancier, waardoor de kosten meestal lager liggen dan bij openbare laadpalen. Zo liggen de gemiddelde kosten bij thuisladen ongeveer tussen de € 0,24 tot € 0,30 per kWh. Heb je zonnepanelen? Dan kun je een deel van je laadkosten mogelijk verder verlagen.
Openbaar laden
Kun je niet thuis laden? Dan bieden openbare laadpalen een uitstekend alternatief. De tarieven verschillen per laadpunt en aanbieder, maar liggen gemiddeld genomen tussen de € 0,35 tot € 0,55 per kWh.
Snelladen onderweg
Snelladen is ideaal tijdens lange ritten of vakanties. Je kunt in korte tijd veel rijbereik bijladen, maar daar staat meestal een hoger tarief tegenover. Zo kost snelladen al snel tussen de € 0,65 tot € 0,85 per kWh.
Rekenvoorbeeld
Neem de Peugeot E-3008 Electric. Afhankelijk van de uitvoering ligt het gemiddelde energieverbruik rond de 17 kWh per 100 kilometer. Bij de huidige gemiddelde stroomtarieven volgens evtrader betekent dat:
- Thuisladen (€ 0,27 per kWh): ongeveer € 4,60 per 100 km
- Openbaar laden (€ 0,45 per kWh): ongeveer € 7,65 per 100 km
- Snelladen (€ 0,75 per kWh): ongeveer € 12,75 per 100 km
Rijd je 15.000 kilometer per jaar en laad je voornamelijk thuis? Dan bedragen de jaarlijkse laadkosten ongeveer € 690. Bij voornamelijk openbaar laden loopt dit op naar circa € 1.150 per jaar en bij veelvuldig snelladen zelfs naar ongeveer € 1.900 per jaar.
Zo bespaar je op laadkosten
Je kunt de kosten van elektrisch rijden eenvoudig verlagen door onder andere:
- Zoveel mogelijk thuis te laden.
- Een eigen laadpaal te combineren met zonnepanelen.
- Snelladers alleen te gebruiken als het echt nodig is.
- Een laadabonnement te overwegen als je regelmatig snellaadt.
- Een efficiënte rijstijl aan te houden.